坐在車里 后排乘客也需系好安全帶
“五一”小長假即將來臨,計劃個自駕游啥的著實愜意,但是開車族們,讓記者問你們幾個問題,考驗下你們的安全意識:坐在副駕駛位置的人不系安全帶行嗎?開車穿啥鞋最危險?坐在車后排需要系安全帶嗎?
先別急著回答,來看看今報實驗室聯合鄭州市交巡警二大隊進行的真人實驗,說不定結果會讓你嚇一跳!□東方今報記者 劉羽/文 劉棟杰/圖
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今報實驗室
【實驗一】
系與不系安全帶的差別
測試一:車速30km/h,坐在副駕駛位的實驗人員不系安全帶,司機突然緊急剎車,模擬碰撞實驗。
司機在行駛過程中,突然剎車,沒有系安全帶的實驗人員頭部撞在了副駕駛位遮陽板上。
測試二:車速30km/h,坐在副駕駛位的實驗人員系安全帶,司機緊急剎車,模擬碰撞實驗。
司機在行駛過程中,突然剎車,系有安全帶的實驗人員迅速被安全帶“抓” 了回來,頭部沒有被撞。
【實驗者說】
不系安全帶遇急剎車
“頭先遭殃”
“因為知道是在模擬實驗,所以心里時刻保持警惕。沒有系安全帶的時候,司機突然踩剎車,出于本能,雙手先撐在座位前方。但頭還是重重撞在了副駕駛位的遮陽板上,感覺整個脖子變了形。”
【交警提醒】
不系安全帶
指望安全氣囊不靠譜
“在夏天,很多人覺得系安全帶不舒服,但對于我們來講,行車安全最重要。”鄭州市交巡警二大隊辦公室民警李冰說,當汽車發生碰撞或緊急制動時,安全帶可以克服巨大的慣性,避免車內人被拋離座位或拋出車外。
“當汽車發生碰撞或緊急制動時,后排未系安全帶的乘客會因慣性被拋出座位,撞到前排座椅甚至前擋風玻璃上。”李冰說,為了安全,后排乘客也需要系好安全帶。
相關資料顯示,不系安全帶已成為僅次于超速行駛和酒后駕駛造成道路交通死亡事故的第三大原因。在一次可能導致死亡的事故中,系好安全帶能使車內人員生還的概率提高60%。
“當碰撞發生時,安全帶首先緊縮,將乘客牢牢地固定在座位上,然后再慢慢地松開,避免把人的肋骨拉傷。再加上車內安全氣囊的保護,車內人員受傷概率能大大減小。”李冰說,如果不系安全帶,發生碰撞后,即使安全氣囊打開,它也很難起到保護效果。